九洲線纜生產(chǎn)車(chē)間，智能化生產(chǎn)線開(kāi)足馬力趕訂單。
綿陽(yáng)新聞網(wǎng)訊 近日，記者走進(jìn)九洲線纜生產(chǎn)車(chē)間，看見(jiàn)機(jī)械臂揮舞不停，電子屏上的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)，智能化生產(chǎn)線正開(kāi)足馬力，這家線纜行業(yè)的“老牌勁旅”，正用“智慧”翅膀，朝著全年目標(biāo)“加速跑”。
車(chē)間里，一批低壓配電線纜正在加急趕工。這些搶手貨不僅供應(yīng)國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等國(guó)內(nèi)大客戶(hù)，還遠(yuǎn)渡重洋賣(mài)到了新西蘭、澳大利亞等5個(gè)國(guó)家。
今年上半年，九洲線纜新增訂單27.68億元，累計(jì)在手合同突破45億元，創(chuàng)下歷史新高。7月又拿下5.5億元訂單，實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)更進(jìn)一步。
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的背后，藏著“技改引擎”的功勞。“這是企業(yè)今年技改的關(guān)鍵設(shè)備——多頭拉絲機(jī)。”九洲線纜電力能源事業(yè)部李晨陽(yáng)指著一臺(tái)新設(shè)備介紹，過(guò)去16臺(tái)傳統(tǒng)拉絲機(jī)才能完成的活兒，現(xiàn)在這臺(tái)機(jī)器一口氣就能搞定。更厲害的是，它很省，相同產(chǎn)量下，能耗能從480千瓦降到180千瓦，還能節(jié)約人力。
作為國(guó)家級(jí)綠色工廠，近兩年，九洲線纜已更新220多臺(tái)套關(guān)鍵設(shè)備，實(shí)現(xiàn)全流程綠色制造升級(jí)。升級(jí)后，單位人工營(yíng)收漲了25%、綜合能效降了25%、生產(chǎn)效率直接提升47.5%。同時(shí)，通過(guò)大班組統(tǒng)一調(diào)配，企業(yè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不停機(jī)，大大提升生產(chǎn)效率。
“接下來(lái)，我們將在電力軌交和數(shù)字能源等方向，夯實(shí)市場(chǎng)根基，拼增量，抓好量子計(jì)算、高頻電纜、航空高溫導(dǎo)線等33項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新，完成1.2億元的智能制造投資和公司精益管理升級(jí)，全力沖刺77.5億元的年度目標(biāo)。”九洲線纜董事長(zhǎng)馮雪峰說(shuō)。(記者 魯文林 劉曾太 實(shí)習(xí)生 方力為 文/圖)
編輯：李志
