
北京時間2025年11月14日16時40分,神舟二十一號載人飛船返回艙成功著陸,刷新了中國航天員單個乘組在軌駐留時間最長紀(jì)錄。
當(dāng)我們仰望星空,為中國航天自豪時,目光也需要投向這里。此次航天行動,長虹華豐研制的高速連接器在交會對接及航天員生理數(shù)據(jù)監(jiān)測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)揮了重要作用,它能夠?qū)教靻T生理數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,直接關(guān)系著他們的生命安全。

從護(hù)航國之重器到布局未來產(chǎn)業(yè),綿陽的連接器版圖正在快速擴(kuò)張。
在本月交付使用的中國(綿陽)科技城連接器產(chǎn)業(yè)園B區(qū)。這個總投資約9.5億元,總建筑面積約19萬平方米的現(xiàn)代化園區(qū),即將成為綿陽連接器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新平臺。
這里不僅規(guī)劃了集研發(fā)、中試、規(guī)?;a(chǎn)于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈空間,得天獨(dú)厚的區(qū)位和硬件優(yōu)勢,也將為連接器相關(guān)企業(yè)大幅降低運(yùn)營成本,激發(fā)集群效應(yīng)。

為構(gòu)建這樣一個有生命力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,綿陽早已布局。20世紀(jì)50年代起,綿陽連接器產(chǎn)業(yè)就在加快發(fā)展,如今已匯聚了華豐科技、瑞可達(dá)、永貴等一批重點(diǎn)連接器企業(yè),形成了“龍頭企業(yè)核心帶動、中小企業(yè)緊密協(xié)作發(fā)展”的格局。

作為綿陽連接器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心區(qū),經(jīng)開區(qū)按照七個一工作機(jī)制,(“一個國家級產(chǎn)業(yè)集群、一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、一系列創(chuàng)新平臺、一批專業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、一攬子扶持政策、一支產(chǎn)業(yè)專項基金、一個電子元器件產(chǎn)業(yè)學(xué)院”)加速形成“園區(qū)引領(lǐng)+項目支撐+龍頭帶動+企業(yè)主導(dǎo)”產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動連接器及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈上下游、左右岸集聚,培育具有區(qū)域影響力和競爭力的連接器及傳感器產(chǎn)業(yè)。
賦能增長,共贏未來。以華豐互連、星聯(lián)電子為代表,綿陽共有連接器相關(guān)規(guī)上企業(yè)14戶,2025年1-6月,總產(chǎn)值同比增長14.8%。
從一個連接器到一座產(chǎn)業(yè)園
再到一個產(chǎn)業(yè)集群
綿陽正在做的
就是以科技創(chuàng)新為內(nèi)核
系統(tǒng)性地打造一張連接世界的城市名片
書寫著與中國智造同頻共振的嶄新篇章
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編輯:譚鵬