8月2日，檢測列車在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試作業(yè)（無人機照片）。新華社發(fā)
新華社呼和浩特8月2日電（記者朱文哲）記者2日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉，包銀高鐵包頭至惠農(nóng)段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正式啟動，為包銀高鐵全線開通運營奠定堅實基礎。
8月2日，檢測列車駛出包頭站。新華社發(fā)
國鐵呼和浩特局科信部工程師張春雨介紹，聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間鐵路部門將使用檢測確認列車等檢測設備，在不同速度等級下對高鐵線路、列車控制系統(tǒng)、信號通信系統(tǒng)及災害監(jiān)控預警系統(tǒng)等進行綜合測試，完成牽引供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)的功能性測試，并對軌道、道岔、路基、橋梁等結(jié)構工程進行適用性驗證，檢驗設備故障和自然災害條件下的應急處理能力，對各系統(tǒng)專業(yè)設施設備進行調(diào)試、優(yōu)化，確保各方面性能狀態(tài)良好，滿足高鐵開通運營條件。
8月2日，檢測列車在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試作業(yè)（無人機照片）。新華社發(fā)
作為國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分，包銀高鐵包惠段設計時速250公里，線路全長約420公里，其中內(nèi)蒙古段約402公里，寧夏段約18公里。包銀高鐵全線通車后，包頭至銀川的列車運行時間將從目前的最快6小時縮短至3小時之內(nèi)。
8月2日，檢測列車在進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試作業(yè)（無人機照片）。新華社發(fā)
8月2日，檢測列車駛出包頭站（無人機照片）。新華社發(fā)
編輯：郭成
