打好收官戰(zhàn)，沖刺年度目標任務。這段時間，成南高速公路擴容項目、西寧高速、蒼巴高速等多條高速公路建設相繼迎來新進展。
近日，成都至南充高速擴容項目唯一一座特長隧道——永立特長隧道實現(xiàn)雙洞貫通，同時，淮州新城收費站及進出匝道已整體成型，正全力推進綠化、交安施工。
中鐵二十局成南擴容項目黨支部書記 李小建：淮州新城收費站擴建為四進四出八車道，方便司乘人員出行。我們精挑細選了烏柏、香樟、銀杏等兼具觀賞性與生態(tài)適應性的樹種，春天將在道路間勾勒出生機盎然的風景線，提升區(qū)域生態(tài)品質，成為展現(xiàn)地方生態(tài)魅力的交通窗口。目前相關工程已進入尾聲，正加快施工進度，沖刺通車目標。
成南擴容項目是連接成都、遂寧和南充最為便捷的高速公路大通道，也是成渝地區(qū)雙城經濟圈路網的重要組成部分，項目主線全長超２１５公里，超８５％的路段采用雙向八車道標準擴建，明年全線通車后，將極大提升線路通行能力。
成渝“雙圈”路網穩(wěn)步推進，攀西地區(qū)、川東北地區(qū)的路網建設也有新進展。近日，西昌至寧南高速首座橋梁全幅貫通，蒼溪至巴中高速機場互通梁板架設全部完成。
中鐵十五局蒼巴高速ＴＪ－５標段項目總工程師 張玉明：目前土建工程已完成形象進度約９６％，路面工程已完成約６９％，為加快施工進度，爭取早日通車，四季度我們積極增加資源配置，科學倒排工期，以日考核來保節(jié)點，確保年底前完成土建工程，春節(jié)前完成路面工程。
沖刺四季度，全省高速公路掀起建設熱潮。省交通運輸廳今年計劃完成交通建設投資２６００億元，今年底，全省將建成南充過境高速北段、瀘定至石棉、成綿擴容等項目及路段等２５０公里以上高速公路，全年全省計劃建成高速公路５００公里以上。
編輯：郭成
